IVECO sélectionne les pneus EnduTrax d'Apollo Tyres comme équipement d'origine pour les camions Way
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IVECO sélectionne les pneus EnduTrax d'Apollo Tyres comme équipement d'origine pour les camions Way

May 15, 2023

IVECO, une marque du groupe IVECO qui conçoit, fabrique et commercialise une large gamme de véhicules utilitaires légers, moyens et lourds, de camions tout-terrain et de véhicules spéciaux pour les applications tout-terrain, a sélectionné le pneu Apollo Tyres EnduTrax en première monte pour ses gammes de camions Way. Ce partenariat marque le premier accord OE d'Apollo Tyres dans le secteur des camions et des bus, un élément clé de sa stratégie à moyen terme en Europe.

L'accord de fourniture commence ce mois-ci et fait suite à des tests rigoureux de l'EnduTrax par IVECO en 2022. Produits à l'usine Apollo Tyres de Gyöngyöshalász en Hongrie, trois pneus EnduTrax différents en cinq dimensions seront désormais fournis à IVECO, tous pour 22,5 pouces. roues : 13R22.5 EnduTrax MA, 13R22.5 EnduTrax MD, 315/80R22.5 EnduTrax MA, 315/80R22.5 EnduTrax MD, 385/65R22.5 EnduTrax MA HD.

Chaque produit de la famille EnduTrax est adapté à une variété d'applications, des gros camions aux bennes tout-terrain, et est spécialement conçu pour être utilisé sur des terrains difficiles, a noté le fabricant de pneus. Il est doté d'un composé de pneu qui offre 11 % de résistance en plus aux coupures et aux éclats qu'un pneu toutes roues Apollo standard, offrant une fiabilité sur les surfaces exigeantes telles que les gravats et les fortes pentes. Le pneu a également 14% d'amorti supplémentaire entre la bande de roulement et la ceinture, ce qui offre une plus grande résistance à l'écaillage et au perçage des pierres, tandis que le contact du caoutchouc a été amélioré de 5% pour améliorer la rigidité de la bande de roulement et offrir plus de kilométrage.

Le pneu a une rechapabilité améliorée, grâce à une carcasse en pli durable et optimisée, a déclaré le fabricant. Même les taux d'usure sur la bande de roulement sont facilités par une large zone de contact, qui permet une répartition uniforme de la pression. Le boîtier renforcé contribue également à des niveaux élevés de durabilité, qui dépassent de loin l'exigence réglementaire européenne.