La nouvelle paire de roues DT Swiss FR 1500 Classic reçoit des jantes FR 541 pour une meilleure résistance aux chocs

La jante DT Swiss FR 541 peut désormais être achetée dans le cadre d'une paire de roues complète prête pour la course en descente; la DT Swiss FR 1500 Classique. La jante en aluminium de 30 mm de largeur interne présente une largeur externe plus large par rapport à la paire de roues FR 1950 Classic actuelle, améliorant la résistance aux crevaisons de 17 % selon les tests effectués par la marque avec un fournisseur de pneus de premier plan.

La répartition de la charge sur une plus grande surface augmente également la résistance aux chocs de la jante. Vous n'avez pas besoin que je vous dise pourquoi c'est extrêmement important pour les coureurs de descente comme Matt Walker, que nous avons vu courir cette même paire de roues sur un prototype Saracen Myst plus tôt dans sa saison.

La jante DT Swiss FR 541 a été lancée en septembre de l'année dernière en tant qu'alternative plus légère et plus résistante aux chocs à la jante FR 560 de longue date. Ceux qui recherchent une solution prête à l'emploi peuvent désormais investir dans une paire de roues complète bénéficiant du profil de jante amélioré.

Le DT Swiss FR 1500 Classic a une roue avant à 28 rayons et une roue arrière à 32 rayons; cela se compare à la paire de roues FR 1950 où chaque roue comporte 32 rayons par pièce. Le coureur de descente professionnel Jamie Edmondson, anciennement membre de l'équipe de course Rockshox Trek, déclare : "J'ai vraiment profité du fait que la roue avant a quelques rayons en moins - un peu plus de traction et vous aide à prendre des lignes que vous ne pouviez peut-être pas obtenir auparavant".

Les rayons J-Bend DT Competition sont connectés à la jante avec des écrous en aluminium DT ProLock Squorx Pro Head. La paire de roues FR 1500 Classic n'apporte aucune mise à jour pour le moyeu; La première paire de roues en aluminium de la marque pour les cyclistes par gravité fonctionne toujours sur des moyeux 240 avec des composants internes 36T Ratchet EXP. L'interface de frein est à 6 boulons uniquement.

Le poids réclamé pour le DT Swiss FR 1500 Classic est de 1 928 grammes pour la paire de roues de 27,5 pouces avec XD Driver.

Le prix de la paire de roues DT Swiss FR 1500 Classic commence à 1 152,80 $ USD / 899,80 € / 946,80 CHF.

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