30 crevaisons le long d'une route I Australian Rural & Regional News

Après environ 30 pneus crevés qui ont été transpercés par des pierres, James Road est enfin sur la liste des choses à faire du Naracoorte Lucindale Council.

Près de 13 km de long, 400 mètres du chemin James ont été recouverts il y a environ trois ans avec des matériaux, notamment les morts-terrains d'une mine de porphyre dans la région du conseil de district de Kingston.

"Le porphyre est une pierre noire ridiculement dure et une entreprise cherchait essentiellement à rouvrir la mine pour des travaux routiers", a déclaré le maire Patrick Ross.

"Quand il est extrait et broyé, il a en fait tous les bords tranchants. Il est tranchant comme des couteaux et des pointes de flèches - ce genre de tranchant.

"Le (Conseil de Naracoorte Lucindale) recevait les morts-terrains de calcaire et d'argile.

"Ainsi, ils ont pu faire beaucoup plus (rebâchage) de James Road qu'ils ne l'avaient prévu, uniquement à cause du coût de ce mort-terrain (moins cher).

"Malheureusement, à un moment donné pendant le concassage, une partie de ce porphyre noir a été mélangée au mort-terrain."

Ceci a été identifié par l'entrepreneur de concassage et corrigé.

Chacune des pointes de flèche comme des rochers avait la taille de deux balles de golf.

Peu de temps après que la route ait été recouverte, les utilisateurs ont commencé à avoir des crevaisons et le problème est devenu de notoriété publique.

Selon l'administration du conseil, environ trois ans après qu'une section a été recouverte, le conseil a reçu une plainte selon laquelle un usager de la route avait crevé un pneu en raison de la surface de la route.

Outre le temps nécessaire pour changer constamment les pneus crevés, les usagers de la route étaient également confrontés au coût des pneus non réparables.

"Lorsque le conseil en a pris connaissance, ils ont envoyé un rouleau vibrant et ont couru dessus", a déclaré M. Ross.

"Mais ce que cela a fait, c'est casser des arêtes très vives et laisser des points en forme de pointes qui sortaient de la route."

Les usagers de la route, y compris M. Ross, ont continué à avoir de plus en plus de crevaisons, dont beaucoup ont été poignardés par les rochers durs et pointus.

Le matériel a été posé sur le dessus. Mais au début de cette année, le gravier s'était usé et emporté, exposant une fois de plus les rochers pointus et pointus sur la surface de la route,

M. Ross a apporté un pneu transpercé par l'une des pierres tranchantes au conseil pour un spectacle et a raconté après une séance d'information sur les actifs du conseil le 31 janvier.

"(Directeur de l'infrastructure) Daniel Willsmore n'était pas au courant, c'est pourquoi j'ai récupéré le pneu", a déclaré M. Ross.

À l'époque, M. Ross a déclaré qu'il espérait que ce tronçon de route pourrait être réhabilité avant l'hiver.

L'administration du conseil affirme que ses "dossiers montrent qu'une seule plainte conforme a été reçue concernant ce tronçon de route en février 2023".

À la suite de la réunion du conseil du 26 avril à Lucindale, M. Ross a déclaré qu'il était heureux qu'il y ait un remodelage de James Road au cours du prochain exercice.

"Ainsi, il y aura une résolution concernant le nombre incroyable de pneus crevés sur James Road qui ont été causés par le mélange de (roches) tranchantes d'une carrière plus loin le long de James Road où ils extraient du porphyre", a déclaré M. Ross.

L'administration communale a indiqué que des travaux de réhabilitation ont été programmés pour le 23/24.

Selon le projet de budget du conseil, James Road sera recouvert de 4,9 km à 7,6 km au coût de 199 800 $.

D'autres refeuilles incluent la route Old Robe de Woodend à 3 km au nord 240 000; Gum Avenue de Lovers Lane à 620 m au sud, 66 000 $ ; Biggins Road depuis la voie ferrée jusqu'à 1,5 km au nord, 111 000 $; Laurie Park Road depuis l'autoroute Wimmera jusqu'à 2 km au sud, 160 000 $; East Settlement Road, de North Settlement Road à Diagonal Road – 192 400 $; Prolongement de l'avenue ouest du chemin Vanstone à 2,1 km au sud 168 000 $; Johnson Road de 425/bitume à 3 km à l'ouest 222 000 $; et Concrete Bridge Road de Struan Joana Road à 2,5 km au sud.

Cet article est paru dans le Naracoorte Community News.

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