Évaluation du marché des pneus en Europe, par type de pneu, par type de véhicule, par taille de jante, par type de demande, par type de construction de pneu, par canal de distribution, par région, opportunités et prévisions, 2016

Évaluation du marché des pneus en Europe, par type de pneu [pneus hiver, pneus été, pneus toutes saisons], par type de véhicule [deux-roues, voiture de tourisme, véhicule utilitaire léger, véhicule utilitaire lourd, autres], par taille de jante [moins de 18 pouces, Entre 18 pouces et 24 pouces, plus de 24 pouces], par type de demande (OEM, remplacements], par type de construction de pneu [radial, de base], par canal de distribution [en ligne; fabricants d'équipement d'origine (OEM), distributeurs et revendeurs hors ligne , détaillants/fournisseurs locaux, autres], par région, opportunités et prévisions, 2016-2030F.

New York, 23 mai 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com annonce la publication du rapport "Europe Tire Market Assessment, By Tire Type, By Vehicle Type, By Rim Size, By Demand Type, By Tire Construction Type, By Canal de distribution, par région, opportunités et prévisions, 2016-2030F" - https://www.reportlinker.com/p06457833/?utm_source=GNW Le marché européen des pneus était évalué à 41,94 milliards USD en 2022 et sera évalué à 52,04 USD milliards en 2030 à un TCAC modéré de 2,99 % au cours de la période de prévision entre 2023 et 2030. L'année 2022 a été marquée par une contraction du marché européen des pneus en raison des dommages structurels causés à l'industrie en raison de la guerre russo-ukrainienne qui a conduit à une géolocalisation importante. - des tensions politiques entre la Russie et les autres pays européens ainsi que leur allié, les États-Unis. Sanctions à l'encontre de la Russie, l'un des principaux marchés du pneumatique en Europe et flambée des prix de l'énergie ; l'inflation à des niveaux records qui ont conduit à la baisse du pouvoir d'achat discrétionnaire des Européens. Cela a contribué à la contraction du marché européen du pneumatique en 2022 à un moment où le marché a connu une reprise en 2021 ; après l'impact négatif du verrouillage pour freiner le COVID-19 en 2020. Alors que le marché global des pneus s'est contracté, une demande accrue des consommateurs a été observée pour des pneus ultra-hautes performances qui avaient des niveaux élevés de durabilité et de fiabilité. La demande de pneus de voiture avec une plus grande résistance à la perforation des flancs et un coussin de haute conception pour les contraintes de la route a également conduit à l'expansion du marché dans ce segment de pneus. D'autres facteurs à l'origine du besoin de pneus innovants et haut de gamme étaient le niveau de vie plus élevé des Européens les plus riches qui n'ont pas été touchés de manière significative en raison de la guerre et qui ont soutenu la croissance des véhicules de luxe. La demande de véhicules utilitaires multisegments (CUV) et de véhicules utilitaires sport (SUV) a également stimulé l'expansion du marché des pneus relativement plus coûteux. De plus, la présence croissante de grandes entreprises mondiales de fabrication de pneus telles que Continental AG, Michelin, Bridgestone, Goodyear, Pirelli, etc. a stimulé la production de pneus sur le marché. Intérêt croissant des consommateurs pour la mobilité verte L'intérêt croissant des consommateurs pour la mobilité verte conduit à adoption accrue des véhicules électriques dans la région européenne. L'Europe promeut les véhicules électriques pour augmenter la demande et l'achat de véhicules électriques. En conséquence, la demande des consommateurs pour des pneus durables pour les véhicules électriques et autonomes est plus élevée. De plus, l'industrie se développe en raison de la demande croissante de pneus verts. Par rapport aux pneus conventionnels, les pneus verts offrent une meilleure résistance à la route et sont créés à partir de matériaux biodégradables et renouvelables. Ces facteurs stimuleront la croissance du marché européen des pneus au cours de la période de prévision. La demande de pneus de remplacement Des pneus d'hiver et toutes saisons sont nécessaires sur tout le continent en raison des températures très froides. De plus, en raison des conditions météorologiques imprévisibles, les pneus doivent être remplacés régulièrement et en fonction de la météo. Ainsi, ces facteurs favorisent l'expansion du marché des pneus en Europe.Impact de COVID-19 sur le marché européen des pneus résultat des gouvernements de la région imposant des restrictions de mobilité rigoureuses et des fermetures régulières pour freiner la propagation du COVID-19. Les importations et les exportations de pneus ont été affectées par les restrictions sur les voyages et le commerce transfrontalier et les retards de la chaîne d'approvisionnement, ce qui a entraîné un manque d'approvisionnement en matériaux de base comme le caoutchouc, ce qui a eu un impact sur la production. De plus, comme la logistique et l'expédition ont également été affectées, les livraisons de pneus préfabriqués ont été reportées ou annulées, ce qui a entraîné une contraction importante du marché. Le relèvement des normes de distanciation sociale après COVID-19 en 2021 a conduit à une reprise intelligente alors que les fabricants ont réinitialisé leur opérations de production et ils se sont concentrés sur le renforcement de leur réseau de chaîne d'approvisionnement, ce qui a influencé positivement le commerce d'importation et d'exportation de pneus vers et depuis l'Europe. Impact de la guerre russo-ukrainienne sur le marché européen du pneu Europe Tire Market en raison des perturbations de la chaîne d'approvisionnement, du coût élevé des matériaux en caoutchouc, de la hausse du coût de l'énergie et de l'inflation, réduisant ainsi la demande automobile et la destruction majeure de la demande dans les pays en guerre. La Russie est une source importante de caoutchouc synthétique et les autres pays européens l'importent de Russie, mais en raison de la guerre, l'approvisionnement en caoutchouc de la Russie a été entravé en raison des sanctions imposées contre le pays. Cela a également entraîné une baisse des volumes de ventes de pneus, mais une augmentation des prix, entraînant ainsi une contraction du marché européen des pneus. en exploitant les synergies de coûts et en maximisant la part de revenus des fabricants de pneumatiques en Europe. Bridgestone Europe NV/SA, Toyo Tire Holdings of Europe GmbH, Sumitomo Rubber Industries, Ltd., Groupe Michelin, Continental Reifen Deutschland GmbH, Goodyear Tire & Rubber Company, Hankook Tire & Technology Co., Ltd., Yokohama Rubber Company, Limited, Pirelli & CSpA, Trelleborg AB sont quelques-uns des acteurs clés qui dominent le marché européen du pneu. Des entreprises importantes ont accru leurs capacités de production au cours de la période historique. Par exemple, The Goodyear Tire and Rubber Company a annoncé en 2019 la construction d'une nouvelle usine de production de pneus à proximité de son centre d'innovation actuel à Colmar-Berg, au Luxembourg, qui produira environ 500 000 unités par an. données qualitatives et quantitatives recueillies par le biais d'interventions de recherche primaire « sur le terrain ». Sur la base de nos recherches approfondies, nos rapports peuvent également fournir des données granulaires sur la taille du marché au niveau de la ville / de l'état. Le rapport comprend des informations exploitables plus approfondies fournies par les experts de l'industrie et les principaux leaders d'opinion, offrant ainsi des solutions commerciales de pointe. Les données de prévision incluses dans le rapport sont basées sur la technique de « prévision basée sur les moteurs » garantissant un décodage précis de l'avenir. solution d'étude de marché. Reportlinker trouve et organise les dernières données de l'industrie afin que vous obteniez toutes les études de marché dont vous avez besoin - instantanément, en un seul endroit.__________________________