Giti apporte des pneus haut de gamme, en

RICHBURG, SC—Avec chaque pneu que Giti Tire Manufacturing (USA) Ltd. sort de son usine de Richburg, la société fait une déclaration. Vous pouvez le voir par vous-même, juste là sur le flanc du pneu qui accueille les visiteurs de l'installation.

"Fabriqué aux États-Unis"

Et il y a de la profondeur dans une déclaration comme celle-là, en particulier celle que Giti a l'intention de faire. Parce que littéralement, oui, les pneus sont fabriqués aux États-Unis, juste là, dans l'usine de Richburg, vieille de 6 ans.

Mais "Made in USA" signifie encore plus que cela pour Giti.

Cela signifie prendre l'ingéniosité américaine et la combiner avec l'innovation - à la fois nouvelle et éprouvée - pour optimiser les performances et les normes de sécurité de ses produits, le tout pour répondre aux attentes des consommateurs américains.

"Made in America" ​​signifie amener la fabrication à de nouveaux niveaux, grâce à une plus grande automatisation et à une efficacité accrue. Cela signifie continuellement réinventer, repenser, réimaginer chaque aspect du développement des pneus pour vous assurer que vous rencontrez le marché américain là où il se trouve.

Donc, Giti fait tout cela. Juste là à Richburg.

"C'est le début et la réinvention", a déclaré Phang Wai Yeen, PDG de Giti Tire Manufacturing (États-Unis), lors d'une récente journée portes ouvertes à l'usine de Richburg. "En fait, cette usine est un très bon exemple de réinvention du "Made in America". "

Pour réinventer le Made in America, il faut le bon mix produit.

Giti vise donc à apporter certains de ses produits haut de gamme les plus populaires - dans certaines des tailles les plus demandées - directement sur le marché américain avec son expansion continue de l'usine de Richburg.

Selon David Poling, directeur du développement des pneus et du marketing des produits de Giti North America R&D, le fabricant de pneus, dans les mois à venir, se concentrera sur la fabrication de plus de produits haut de gamme que les conducteurs américains veulent dans les tailles dont ils ont besoin.

"Nous allons nous concentrer sur nos produits GT Radial haut de gamme", a déclaré Poling. "… Nous ramènerons aux États-Unis certaines tailles qui ont peut-être été fabriquées à l'étranger."

Lorsque Poling parle de produits haut de gamme, il parle spécifiquement : MaxTour LX, Adventuro HT et Adventuro ATX. Et quand il parle des tailles les plus demandées, il parle des tailles de jantes de 18, 19 et 20 pouces.

"Nous ferons encore du 17 pouces. Il y a environ neuf des 10 nouvelles tailles dans ce mélange qui, encore une fois, fait partie de notre stratégie globale", a déclaré Poling. "… Nous aurons une taille clé qui nous manquait - 235/40r19 - en juin (est la) start-up (pour cela), et l'autre doit suivre après cela."

Vous pouvez vous attendre à voir Adventuro ATX sortir de l'usine dans les six prochains mois, a déclaré Poling, et le MaxTour LX devrait également être en production aux États-Unis à un moment donné en 2023.

L'Adventuro HT devrait commencer à sortir des chaînes de production de Richburg l'année prochaine.

Cela ne veut pas dire que tous les produits que Giti vend aux États-Unis seront fabriqués aux États-Unis. Une partie de ses pneus sera importée, et cela ne changera probablement pas. En tant qu'entreprise mondiale au service d'un marché mondial, Giti doit tirer le meilleur parti de ses ressources et de ses opérations. Et cela signifie s'approvisionner en pneus à l'étranger.

"D'un point de vue pratique", a déclaré Phang, "ce ne sera pas différent des autres acteurs importants. Parce que sinon, cela n'a pas de sens."

Le consommateur américain demeure un objectif majeur pour Giti. La preuve en est l'investissement dans l'usine de Richburg, où le fabricant de pneus conçoit des produits en Amérique pour les conducteurs américains. Et il semble le faire via les canaux OE et de vente au détail.

Ce mélange, ont déclaré les responsables, changera à mesure que les demandes des consommateurs changeront et que les équipements d'origine seront sécurisés.

Lorsque l'usine a vu le jour, elle l'a fait en se concentrant sur WalMart Inc., fabriquant des pneus pour voitures de tourisme de marque Dextero afin de répondre aux besoins d'approvisionnement du géant de la vente au détail. Et cette décision avait du sens dans les premières étapes de la mise en place de l'usine, a déclaré Phang.

Maintenant, a-t-il dit, il est logique de passer à une gamme plus large de produits.

"Lorsque cette usine a démarré, WalMart était l'un de nos partenaires existants dans notre entreprise", a déclaré Phang. "… Donc, c'était tout à fait naturel lorsque l'usine a démarré que nous avons transféré pas mal de production qui était déjà sur le radar d'approvisionnement de WalMart afin que nous puissions approvisionner l'usine."

De toute évidence, l'usine s'est développée depuis lors, et elle continue de le faire à mesure que de nouveaux équipements sont mis en ligne et que la production continue d'augmenter. Et comme les marques Giti – Dextero, oui, mais aussi GT Radial et Primewell – continuent de monter en puissance, le manufacturier de pneus adapte sa production pour mieux répondre aux besoins du marché américain.

"Il est tout à fait naturel pour nous (de nous concentrer sur) les tailles premium, les tailles émergentes dans les gammes premium", a déclaré Phang. "... Bien sûr, l'abordabilité - en dollars et en cents - sera toujours l'un des facteurs importants du marché. Et maintenant... la qualité et la performance (des pneus) sont ce que le marché veut vraiment. "

C'est une bonne nouvelle pour Giti, a déclaré Phang, car le fabricant de pneus propose les deux.

L'usine de Caroline du Sud a été conçue pour une capacité d'environ 10 millions de pneus standard par an. À l'heure actuelle, a déclaré Phang, l'installation est "plus qu'à mi-chemin".

À mi-chemin, et toujours en train de rattraper le terrain. Parce que Giti est dans la seconde moitié de la première phase de développement, ajoutant quelques touches finales avec des installations d'équipement. Il s'attend à ce que la capacité continue d'augmenter au cours des prochains mois.

Et cela, a-t-il dit, permet à Giti d'apporter certains de ces produits les plus demandés à des prix demandés sur le marché américain.

"En un mot", a déclaré Phang, "nous devons constamment réaligner nos produits et notre gamme de tailles pour rester pertinents pour le marché".

Rester pertinent signifie repenser, réinventer, réimaginer le type de produits que vous mettez sur le marché, et c'est là que Poling et son équipe interviennent. Parce qu'il faut répondre au marché quand il l'est, et que le consommateur américain a des attentes très spécifiques.

Ils veulent des produits de qualité, des produits abordables. Des produits, a déclaré Phang, qui sont "fabriqués en Amérique".

"Pour cette usine, ces pneus que nous devrions importer et fabriquer en Amérique, il est très évident qu'étant là où se trouve le marché, nous devrions utiliser cette installation pour développer et fabriquer les pneus les plus pertinents."

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